Automania

Das erste Knöllchen fürs Rasen wurde 1896 vergeben, die Geschwindigkeit des Fahrers betrug damals 13 km/h. Darauf folgte die Massenmotorisierung, die auch etliche Verkehrsunfälle mit sich brachte. Anfang der 1970er Jahre gab es in Deutschland mehr als 20.000 Verkehrstote.

Auch heute noch sind viele Deutsche im Rausch der Geschwindigkeit, wobei die Verluste mittlerweile im unteren vierstelligen Bereich liegen. Das neue Leitbild, das sich nach den vielen tragischen Toden entwickelte, hatte nämlich ein bestimmtes Ziel: Sicherheit. Im Zuge dazu wurden auch Promillegrenzen und Gurtpflicht eingeführt.

Es geht auf 100-jährige Zeitreise, um die höchst komplexe Beziehung zwischen Mensch und Automobil zu verstehen. Denn für viele geht es bei ihrem eigenen Gefährt um mehr als nur Geschwindigkeit, Status und Freiheit.